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最近,麻省理工学院的科学家们还开始开发通过改变飞机机翼的形状来大幅提高飞行性能的新项目。 从照片上看,变更后的机翼看起来和100多年前莱特兄弟第一次试飞时有点像。 莱特兄弟曾利用滑翔系统和电缆控制机翼方向飞行,麻省理工学院的研究人员也使用了同样的做法,通过机翼的形状变化带来了更高效的飞行效率。 如果这项研究成功的话,一定会影响到未来的航空空行业和整个制造业。

据悉,该新型机翼设计在简化生产流程的同时,还根据空气体动力学原理降低飞机燃料消耗。 麻省理工学院的研究人员表示,新的变形翼对小型飞机和飞机的敏捷性有可能大幅提高,将翼折叠在飞机内部。

这个新的机翼是由专业的制造机器人制作的,同时可以影响机体的整体飞行状态。 这是翅膀表面被皮肤一样的材质覆盖,看起来像鳞片和羽毛。 而且翅膀在飞行中不使用挡板,通过不断上下摆动和弯曲来改变飞行方向。

多年来,许多科学家和研究者致力于找到新的方法来代替以前流传下来的飞行方法,但迄今为止收效甚微。 这项研究的挑战是,如果机翼和机翼形状的变化幅度过大,是否会影响传动系统对飞机本身的控制。 因为麻省理工学院的这项新研究看起来很有效,但不知道今后会实际用于飞机上多久。

来源:雪球新闻网

标题:“MIT研发新型飞机机翼 不像飞机像个鸟”

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