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引用国外媒体的宣传,特斯拉近期宣布两个充电适配器过热导致插头塑料熔化,该公司自愿召回约7000个电动汽车充电适配器。

根据特斯拉周二发给顾客的电子邮件,今年11月,该公司的两位顾客声称遭遇了汽车充电适配器过热问题。 但是,除了插头的塑料熔化以外,没有比这更严重的破坏了。 特斯拉表示,该公司向美国相关监管机构通报了自愿召回电动汽车充电适配器的消息。 特斯拉声称,这些适配器由该公司的外包供应商生产,至少6个月没有销售。

这两个充电适配器过热的例子与nema14-30充电适配器有关,该适配器有时会使用美国家庭采用的衣物干燥设备插座给特斯拉的电动汽车充电。 因此,目前受影响的是美国国内的顾客,国际市场的顾客不受影响。 特斯拉决定在未来几周内更换该充电适配器,在此期间,客户必须停止使用该适配器。

另外,特斯拉还宣布,该公司还将更换nema 10-30和6-50的充电适配器。 虽然这些适配器现在没有故障,但是设计上和nema 14-30适配器很相似。 预计该更换需要约3个月,考虑到这两种充电适配器还没有故障,特斯拉表示,在这一更换期间依赖这两种充电适配器的顾客可以继续采用。

在美国汽车领域召回现象比较普遍。 根据美国国家道路交通安全管理局的数据,去年美国汽车领域的召回现象非常突出,数量也创下最高纪录,涉及5000多万辆汽车。 与此不同,根据《美国汽车信息》,年美国汽车召回量连续两年创下新高,总召回量超过5000万辆。

此次召回电动汽车充电适配器是特斯拉自年6月推出model s汽车以来的第五次召回措施,第一次也召回了零部件。 一年前,特斯拉实施了该企业史上最大规模的召回措施,宣布召回全球9万辆已发货的model s电动汽车。 这是因为这些汽车有安全带的危险。 今年4月,特斯拉又宣布召回近3000辆model x suv汽车。 原因是这辆汽车的第三排座位出了问题。

来源:雪球新闻网

标题:“特斯拉充电器紧急召回:存在充电过热隐患”

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